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其中前脸采用较为扁平化设计的六边形格栅，内部为平行分布的横贯式饰条，后方还有着网格栅装饰，进一步强化个性化效果。而位于格栅两侧的灯组造型狭长，也为前脸带来更强的视觉冲击力。全新雅阁e:PHEV搭载了2.0L阿特金森发动机+E-CVT动力组合，发动机最大功率为109kW，电动机最大功率为135kW，既能保证纯电起步阶段的快速响应，又能在混动加速阶段迸发出更为强劲的性能。同时对于具备充电条件的用户而言，新车NEDC纯电续航达106km的表现，足以在日常通勤中以纯电模式为主；即便面对长途出行，亏电油耗4.88L/100km的数据也能带来远超同级燃油车的经济性表现。除了动力性能外，全新一代雅阁e:PHEV在驾乘品质方面也有着不俗的表现。新车采用了前麦弗逊、后多连杆组合的底盘结构，并配备了ADS自适应减震系统。这套系统通过6轴传感器实时检测车辆状态，并根据驾驶者操作和车辆状态对4轮减震器衰减力实现独立调整。在驾乘品质方面，全新一代雅阁e:PHEV也展现出了不错的水平，并且针对不同的温度环境做出了相应的优化，实现了高温低温性能都稳的目标。这套系统不仅提升了驾乘舒适性和安全性，还延长了电池组和电机的使用寿命，是一套非常人性化和智能化的温控系统。