NIO蔚来-蔚来ET7车友微信群

车侧它采用的是一种轿跑式的车身设计，大溜背的造型搭配超五米长的车身，使得整个车身姿态显得特别的优雅。尾部贯穿式后尾灯内部细节处理也很有看点，可发光的LOGO处理与前脸做出呼应的关系。总的来看，无论是大体的设计或是细节上的处理，都彰显出作为高端新能源品牌该有的成熟。蔚来ET7的外观则更着重突出家族式辨识度，整体的设计风格偏向于极简主义风格。前脸采用一种锐利感很强的分体式灯组设计，下包围做出了内凹处理，并在两侧做出类进气口的样式来放置前大灯，使得整个前脸呈现出一种X形的设计，营造出更高的辨识度。ET7在内饰方面则套用家族式的设计风格，采用简约的T字形布局，但没有夸张的大连屏设计，分别独立配备了一块12.8英寸的中控屏幕和10.2英寸的液晶仪表盘，会显得比较常规。但ET7的内饰主打的是一个居家感，内饰采用大量环保材质进行包裹，在氛围灯的呼应下温馨感倍增。新款蔚来ET7采用了第二代高效电驱平台所打造，全系采用前后双电机，电机总功率高达480kW，总扭矩为850N·m，零百加速时间为3.8秒，重点在于这套动力全系统一规格，即便是最入门车型也能享受狂暴的加速体验。CLTC工况下最大续航里程为530km和675km，支持换电功能。