阿斯顿·马丁-阿斯顿·马丁DB11车友微信群

新车依旧采用了阿斯顿·马丁家族标志性的大面积镀铬横条中网设计，因此品牌辨识度依旧非常高。而在发动机机盖的后端，则有散热孔设计，一看就知道这不是一台好惹的家伙。至于大灯倒是全新的设计，它由内部三个小灯组+下方一条LED灯带组成，科技气息非常不错。后排两个座椅宝宝和女生坐也没有问题。储物空间：后备箱比较小，之前是开ftypescoupe的，一下子后备箱小了那么多很不习惯，不过考虑到多了两小座位，勉强接受了吧放行李：储物空间小，后排放个登机箱几乎就没太大空间了。后排可以放些面积不是特别大的行李。乘坐空间：我身高176cm，乘坐空间不管横向纵向都很充裕，这个没问题。后排跟911一样略紧凑，但是特殊情况下当然比没有要强拉，坐人还是可以的。而且前排座椅放下的幅度要比二座跑车更大，所以坐着并不累。全家出游时：后排座椅比较局促，成年男子坐很累，略顶头，小孩子和身材娇小的女生就没问题了。同级别最好开的超跑之一了，方向盘指向非常精准，开起来毫不费力，视野也开阔山路：爬坡，下坡完全没问题，山路拐弯也得心应手底盘及悬架：通过性很好，之前一直担心上下滴西北车库会磕底盘，因为前脸比较长。但实际开下来并没有压力。雨雪泥泞路面：刹车性能优越，下雨天未感觉打滑，泥泞路面通过性也不错。