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外观方面，赛力斯iX3前脸造型简洁，纯电动车型配备了封闭式的进气格栅，其直接与两侧头灯相连，拉宽了车头横向的视觉效果。新车侧面线条流畅，俯冲式的姿态让该车看上去更具动感，自B柱向后车顶线条开始收紧，加上下方快速上扬的下窗线，提升了整体辨识度。下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且配备有折线形的日行灯；中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感。纯电动车型与增程式混合动力车型拥有相同的车身尺寸与轴距，长宽高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。以国内车型作为参考，动力方面，纯电车型搭载了最大功率为120kW（163PS）的电动机，而增程式混合动力车型则搭载由120kW（163PS）电动机与1.5L发动机组成的增程式混合动力系统。