宝马(进口)-宝马5系(进口)车友微信群

侧面来看，整车的车身比例依然经典，半隐藏式的门把手可以有效降低车身风阻，还有全新的轮毂造型，C柱位置的点睛之笔，更加扁平化的车顶线条，无形之中拉低了车身的视觉高度，并且其它尺寸也或将继续增加。新车采用最新的家族设计，黑色双肾型格栅更加动感，两侧搭配矩阵式大灯（幸亏不是7系的分体式灯组），整体的辨识度依然到位，而且纯电车型i5也是在此基础上升级，进行电气化处理。新一代5系内饰迎来了巨大的变化，换装超大面积横置大屏幕，由全液晶仪表盘和触控屏组成，中控台省去了更多的实体按键，三幅式方向盘采用平底设计，中央控制区进一步简化，参考宝马新发布的几个车型，或采用悬浮式功能岛。下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，中间部分则采用了立体感十足的进气口设计，有效增加了运动气息。