Audi Sport-奥迪RS 4车友微信群

奥迪RS4的底盘采用前后多连杆的组合搭配，作为一款高性能运动车型，自然不能以舒适性作取向，即便在COMFORT模式下依然能在车内感受到较清晰的路面颠簸，而SPORT模式下，减震器对于颠簸的处理更加直白，相对偏短的减震行程会将整个车身牢牢拽在地面上，山路劈弯时可获得充足的支撑，精准的转向也是奥迪RS4的基本素养，力度可支持三级可调。座舱布局上，贯穿式出风口是市场中所流行的，尽管它的软质地装饰包围会比较有限，但10.25英寸的悬浮式触控屏与12.3英寸数字仪表盘组合仍能凸显科技感。同时，换挡机构采用了电子推杆，它同方向盘、座椅一样都适配了带打孔工艺的全真皮覆盖，而一些碳纤维装饰材料的加入，则会配合带有Alcantara麂皮的运动座椅，突出奥迪RS4的高性能定位。动力方面，奥迪RS4的引擎舱内是一台拥有331kW(450Ps)最大功率、600N·m最大扭矩的2.9T V6发动机，它适配了大小惯量双涡轮来优化不同转速下的扭矩输出，配合8AT变速箱与带机械扭矩限滑差速机构的全时四驱系统，它在4.1秒内即可完成破百。