宝马M-宝马M2车友微信群

新车的尺寸被进一步放大，但车辆在极限状态下的动态则能更好的掌控。同时，得益于优良的调教，在过坑时车辆也不会像传统的M Power一般颠簸。车尾被调校的更加灵活了，在赛道中如鱼得水。弯中只需控制油门的收放即可调整车辆飘移的角度，着实令人上瘾。如果足够大胆，你甚至可以在赛道中只用一只手就可完成甩尾，和“大猩猩”开86时边读书边飘移有异曲同工之妙。这车看起来就很犀利，小跑车加上优美温柔的风格特别吧。内饰延续了宝马一贯的特色就是没啥特色，烂到渣的音响，但是踩油门你根本听不到音响，还有那仪表台的橘黄色，跟十几年前的桑塔纳一样，真皮多功能方向盘和中控彩色大屏简直就是爱得不要不要的。加速能力中规中矩吧，城市用车绝对没问题，偶尔也还可以满足你追求速度感的要求。内饰质感很好，用的很多都是软质材料，设计也很前卫，都是设计师功劳。